در مقاله ای جدید با عنوان 'مزایای برگزیت: چگونه بریتانیا از خروج از اتحادیه اروپا سود می برد'، دولت برنامه های جسورانه ای را برای استفاده از آزادی های جدید و تقویت رقابت پذیری تجارت بریتانیا ترسیم کرده است. یک هدف کلیدی، صنعت خودروی بریتانیا است که در حال حاضر گردش مالی سالانه 56 میلیارد پوندی دارد و نزدیک به 400000 شغل در تولید و اقتصاد را پشتیبانی می کند. بر اساس این مقاله، به شرکتهای خودروسازی فرصتهای جدیدی برای رشد و گسترش کسبوکارشان داده میشود، زیرا بریتانیا قادر به مذاکره مستقیم با بازارهای کلیدی است. به عنوان مثال، کاهش موانع تعرفهای برای بازار هند میتواند از جگوار لندرور برای صادرات بیشتر خودروهای ساخت بریتانیا و استفاده بیشتر از زنجیره تامین مستقر در بریتانیا در تولید هندی خود حمایت کند.
برآورد میشود که تقاضای واردات هند برای خودرو برای دوره 2019-2030 94 درصد رشد کند و در حال حاضر چهارمین بازار بزرگ در جهان است.
علاوه بر هند، دو کشور دیگر مورد توجه ایالات متحده و ژاپن هستند که این مقاله میگوید میتواند منبعی برای همکاری در زمینههایی مانند بازیافت باتری، نیمهرساناها و مواد خام حیاتی باشد.
این میافزاید: «در زمینههایی مانند تحرک متصل و خودکار، ما قصد داریم با رویکرد نظارتی خود و گفتگوی دوجانبه، سرمایهگذاریهای تحقیق و توسعه جدیدی را جذب کنیم.»
مایک هاوز، مدیر اجرایی انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان موتور (SMMT) گفت: صنعت خودرو بریتانیا از معاملات تجاری منصفانه و متعادل هم با بازارهای تثبیت شده و هم با بازارهای جدید و در حال رشد مانند هند که در حال حاضر در حال رشد است، سود می برد. در حال مذاکره.
'مثل همیشه، شیطان در جزئیات خواهد بود، اما اگر این معامله تعرفه ها و سایر موانع تجارت را کاهش دهد و دسترسی خوبی به بازار ایجاد کند، صنعت می تواند از فرصت های بین المللی جدید استفاده کند.'
وی افزود: «دولت از صنعت خودروسازی بریتانیا حمایت کرده است، به ویژه با تضمین قرارداد تجاری مهم با اروپا - توافقنامه تجارت و همکاری (TCA).
'برای استفاده از فرصت ها، مفاد توافق شده در TCA باید به طور کامل ارائه شود، معاملات تجاری جدید تضمین شود، همراه با قوانین مبدأ قابل اجرا برای ایمن کردن تجارت بدون تعرفه، در نتیجه دسترسی به بازارهای در حال رشد جدید باز شود.'
در سطح جهانی، صنعت خودرو از زمان همهگیری به دلیل کمبود نیمههادیهایی که در زمینههای مختلف تولید از نمایشگرهای داشبورد گرفته تا سیستمهای ترمز اضطراری حیاتی هستند، با مشکل مواجه شده است.
دولت همچنین می خواهد فروش خودروهای الکتریکی را افزایش دهد (تصویر: گتی)در نتیجه چندین تولیدکننده بزرگ مجبور به کاهش تولید شده اند و SMMT سال 2021 را بدترین سال برای فروش خودرو در بیش از 50 سال گذشته گزارش می دهد.
تولیدکننده بریتانیایی جگوار لندرور به نشانه انعطافپذیری امروز گزارش داد که با وجود شرایط چالشبرانگیز همچنان شاهد افزایش درآمد بوده است.
در حالی که اخیراً فروش کلی خودرو کاهش یافته است، وسایل نقلیه الکتریکی این روند را کاهش داده اند و ثابت کرده اند که یک داستان موفقیت آمیز در این بخش هستند.
فروش خودروهای برقی باتری دار در سال 2021 76.3 درصد افزایش یافت و تسلا مدل 3 به عنوان دومین خودروی پرفروش ظاهر شد.
قرار است همکاری با کشورهایی مانند ژاپن و ایالات متحده تقویت شود (تصویر: گتی)در مقاله جدید دولت افزایش تولید کلی خودرو تا پایان این مجلس را هدف گذاری کرده است و می افزاید که خودروهای تمام برقی بیشترین رشد جدید را تشکیل می دهند.
از جمله پیشنهادات برای دستیابی به این هدف، یک سیستم مهاجرتی جدید با هدف جذب کارگران با مهارت های مورد نیاز برای بخش خودرو است.
فروش خودروهای بدون آلایندگی نیز با دستور جدیدی افزایش می یابد که تولیدکنندگان را ملزم می کند هر سال نسبت معینی از خودروها را بفروشند.
دولت میگوید این اطمینان را برای مصرفکنندگان فراهم میکند، سرمایهگذاران زیرساختها و تولیدکنندگان خودرو را برای برنامهریزی تصمیمات و عملیات خرید و سرمایهگذاری آینده خود هزینه میکند.